在鈑金加工領(lǐng)域，鉚合作為一種重要的連接工藝，能確保零件穩(wěn)固結(jié)合。以下為常見鉚合方式。

在鈑金加工領(lǐng)域，鉚合作為一種重要的連接工藝，能確保零件穩(wěn)固結(jié)合。以下為常見鉚合方式。?

自沖鉚接：借助壓力設(shè)備，使鉚釘穿透上層板料，并在下層板料中形成喇叭口狀，實(shí)現(xiàn)緊密連接。此方法無(wú)需預(yù)先打孔，操作便捷，能有效縮短加工周期。而且，它對(duì)連接材料的適應(yīng)性強(qiáng)，不同材質(zhì)的板料也能實(shí)現(xiàn)連接，在汽車制造行業(yè)應(yīng)用廣泛。?

壓鉚：將帶有內(nèi)螺紋或外螺紋的壓鉚螺母、螺栓等鉚件，通過(guò)壓力壓入鈑金件預(yù)制孔內(nèi)。這種方式連接牢固，提供可靠的螺紋連接，讓后續(xù)裝配、拆卸更加輕松，電子設(shè)備外殼制造時(shí)常用這一方式。?

拉鉚：使用拉鉚槍將拉鉚釘插入連接件的預(yù)制孔，拉動(dòng)拉鉚槍芯軸，使鉚釘膨脹并與連接件緊密貼合。拉鉚操作方便，適用于封閉結(jié)構(gòu)或單面操作的場(chǎng)合，如航空航天領(lǐng)域和集裝箱制造。?

不同的鉚合方式各有特點(diǎn)，在鈑金加工中，需綜合考慮材料特性、產(chǎn)品要求和成本等因素，合理選擇鉚合方式，以提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。

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